Movimento de passageiros nos aeroportos de Cabo Verde cresceu 9,1 por cento no 1º trimestre

Praia, Cabo Verde, 28 abril 2010 - O movimento de passageiros nos aeroportos de Cabo Verde cresceu 9,1 por cento no 1º trimestre relativamente ao período homólogo de 2009, de acordo com dados da Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea (Asa).

No período, os aeroportos de Cabo Verde contabilizaram 403 mil passageiros mostrando os dados da Asa que o movimento de passageiros manteve a tendência de aumento, havendo "fortes sinais" de retoma dessa movimentação no aeroporto do Sal, muito atingido pela crise financeira e económica internacional.

O Aeroporto Internacional Amílcar Cabral, com um total de 161 mil passageiros e um crescimento de 6 por cento, acompanhou “a tendência positiva que parece animar a economia mundial e o sector turístico cabo-verdiano”, refere o documento.

Por sua vez, o aeroporto de Rabil, na Boa Vista, posicionou-se pela primeira vez no segundo lugar do tráfego internacional, graças ao turismo e ao incremento dos voos "charter" da Europa (média de 20 voos semanais), na maioria oriundos de Inglaterra e Alemanha.

O aeroporto do Sal, o mais atingido até finais de 2009, registou um total de 161 mil passageiros no trimestre em análise, sendo 108 mil internacionais (+5 por cento) e 52 mil domésticos (+7 por cento).

A Thomsonfly continuou a ocupar o lugar cimeiro na lista das companhias aéreas que mais passageiros transportam para Cabo Verde, logo seguida da TAP Air Portugal e da TUI Nordic. (macauhub)

Brasil/Crescimento da aviação civil na região Ásia Pacífico traz oportunidades para Embraer

São José dos Campos, Brasil, 20 fevereiro 2008 - A Embraer prevê uma procura de 1.270 jactos no segmento de 30 a 120 assentos nos próximos 20 anos na região Ásia-Pacífico e China, com um valor de mercado estimado em 42 mil milhões de dólares, anunciou hoje a empresa.
De acordo com um relatório da Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) sobre a procura do transporte aéreo comercial na região Ásia-Pacífico e China entre 2008 e 2017 serão entregues 610 aeronaves e outras 660 unidades entre 2018 e 2027.
A previsão actual da Embraer mostra que a procura na região será 25 por cento maior do que as estimativas anteriores. A região Ásia-Pacífico mais a China responderão por 17 por cento do total de aeronaves entregues mundialmente nos próximos 20 anos.
"Os estudos indicam que o segmento de 30 a 90 assentos, onde a Embraer actua, será a espinha dorsal do desenvolvimento da aviação regional na Ásia" refere a empresa brasileira. A China representa 15 por cento da facturação da Embraer, o terceiro maior mercado para a construtora, logo depois dos Estados Unidos e da União Europeia.
A empresa brasileira de aeronaútica Embraer, possui desde 2002 uma "joint-venture" para fabricar aviões com a Aviation Industries of China (AVIC II) em Harbin, no norte da China.
A parceria sino-brasileira já produziu e entregou na China 20 aeronaves e tem ainda uma carteira de pedidos contratada de 46 aviões.
A Embraer empresa fundada em 1969, fabrica jactos comerciais até 120 assentos e é uma das maiores exportadoras brasileiras.
Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Singapura. (macauhub)

Angola/Governo abre concurso público para construir e recuperar 12 aeródromos

Luanda, Angola, 5 fevereiro 2008 - Empresas angolanas, espanholas e suiças apresentaram propostas para a construção e recuperação de 12 aeródromos de Angola, anunciou segunda-feira em Luanda a Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (Enana-Ep).
As empresas Teletrinf, H3ptilca/Ana, Sul. Avec, Africon-Bks, Consulgal-Angola, Norvia/Promode, Lumanco, Sigma-Space candidataram-se à construção e reabilitação dos aérodromos de Benguela, Cabinda, Catumbela, Dundo, Huambo, Kuito, Lubango, Luena, Malanje, MBanza-Congo, Menongue e Namibe.
O presidente da mesa do júri para projectos executivos da Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (Enana-Ep), Luís Coelho, disse que depois da primeira fase, referente à entrega das propostas financeiras dos projectos, seguir-se-á uma segunda etapa destinada a analisar "as soluções técnicas que cada empresa apresenta para reparação e construção dos aeroportos" de Angola.
Luís Coelho garantiu ainda que a Enana-Ep vai escolher empreiteiras que tenham “qualidade técnica para construir e reabilitar aeroportos” independentemente de serem angolanas ou estrangeiras.
A notícia dada pelo Jornal de Angola não revela nem o montante das empreitadas nem a data da sua realização. (macauhub)

Brasil/Companhias aéreas são multadas por não darem assistência a passageiros

Paloma Santos/Agência Brasil

Brasília, 30 janeiro 2008 - As companhias aéreas TAM, BRA e Ocean Air foram multadas pela Secretaria de Direito do Consumidor, do Ministério da Justiça, em mais de R$ 3,5 milhões, por não prestarem assistência aos passageiros em atrasos superiores a quatro horas. A infração está prevista no Código Brasileiro da Aeronáutica e na Portaria nº 676, do Comando da Aeronáutica. A decisão foi publicada hoje (30) no Diário Oficial da União (DOU).

A TAM recebeu duas multas, uma no valor de R$ 2.379.357 e a segunda de R$ 992.800. A Ocean Air também foi condenada em dois processos, mas em valores inferiores: R$ 32.342 e R$ 6.816. Já a BRA foimultada em R$ 140.688.

Todas as multas são referentes a 2007, pelo mesmo motivo, inobservância dos deveres de informação e assistência aos passageiros durante os atrasos de mais de quatro horas.

As empresas terão 30 dias para efetuar o pagamento, sob pena de inscrição do débito em dívida ativa da União.

A assessoria da TAM informou que a empresa não vai se pronunciar sobre o assunto, mas está ciente da determinação e vai tomar as medidas cabíveis dentro do prazo estipulado. Já a BRA, informou que não foi notificada.

http://www.agenciabrasil.gov.br/noticias/2008/01/30/materia.2008-01-30.9601205173/view

Cabo Verde/Inaugurado terceiro aeroporto internacional e anunciado abertura do quarto para 2008

Praia, Cabo Verde, 1 novembro 2007 - Cabo Verde dispõe desde quarta-feira de de três aeroportos internacionais - nas ilhas do Sal, Santiago e Boavista - tendo o primeiro-ministro anunciado a inauguração, no próximo ano, de um outro, na ilha de São Vicente.
O anúncio foi feito na inauguração do Aeroporto Internacional da Ilha da Boavista que, de acordo com o primeiro-ministro, José Maria das Neves, representa a "concretização de um sonho para os boavistenses e para todos os cabo-verdianos".
A Ilha da Boavista vai receber, nos próximos anos, grandes investimentos na área do turismo, superiores a 220 milhões de euros, que incluem a construção de uma estrada ligando todo o território e de um hotel com dois mil quartos.
A Boavista é a terceira maior ilha do arquipélago e uma das de maior vocação turística, com as mais extensas praias do país.
As autoridades cabo-verdianas estimam que, a partir de agora, a Ilha passará a receber vários voos charters por semana. (macauhub)

Moçambique/Governo avalia entrada de terceira grande companhia área no país

Maputo, 23 Agosto 2007 - O Governo moçambicano está a ponderar a hipótese de licenciar um terceiro grande operador no transporte aéreo no país e garante estarem na lista de espera mais de "cinco companhias de renome mundial".

A possibilidade de uma terceira grande companhia operar em território moçambicano foi hoje avançada pelo ministro dos Transportes e Comunicações de Moçambique, António Munguambe, durante o XXV Conselho Coordenador daquele pelouro.

Neste momento, Moçambique conta na chamada "aviação pesada" com a empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), que é a companhia de bandeira do país, e a Air Corridor, privada.

"Já há um estudo feito e que está na fase de análise. Vamos ver o que é que o mesmo nos recomenda em termos de entrada do terceiro operador aéreo", disse Munguambe.

À espera do aval das autoridades estão mais de cinco companhias aéreas de renome a nível mundial, afirmou o titular do pelouro dos Transportes e Comunicações de Moçambique.

"Há muitos interessados. São mais de cinco e são de peso, mas não posso adiantar os nomes", frisou António Munguambe.

Incluindo a LAM e a Air Corridor, estão activas em Moçambique mais de 30 empresas no sector dos transportes, mas só as duas primeiras operam na chamada "aviação privada", com serviços regulares de transporte de passageiro e carga, enquanto as restantes são de aviação ligeira e com uma base de funcionamento irregular. (Notícias Lusófonas)

Cabo Verde/Encontro sobre direitos dos passageiros nos transportes aéreos

Praia, 21 Agosto 2007 - A Associação de defesa do consumidor (ADECO), realiza hoje (Terça-feira), em São Vicente, um encontro com os emigrantes em férias para discussão dos direitos dos passageiros nos transportes aéreos em Cabo Verde.

A reunião acontece, de acordo com a ADECO, na sequência de "várias situações anómalas a que os passageiros dos transportes aéreos são sujeitos, em particular os emigrantes".

Atrasos injustificados, "overbooking" e cancelamento de voos sem aviso, atrasos, danos e roubo de bagagens nos aeroportos de escala, atendimento deficiente, taxas exageradas pelas alterações nos horários de viagem. Estes são alguns dos motivos que originaram este encontro entre a Adeco e os emigrantes de São Vicente em férias na sua ilha natal.

De acordo com António Pedro Silva, "a actual situação decorre em parte do desconhecimento e da não aplicação correcta das leis, dos princípios e valores em que se enquadra a actividade dos transportes aéreos".

Assim, para a melhoria da situação actual a ADECO vai analisar, debater e esclarecer os emigrantes sobre aspectos relacionados com a problemática dos direitos dos passageiros dos transportes aéreos.

A ADECO pretende também realizar encontros do tipo nas outras ilhas. A realização dessas reuniões está contudo condicionada, segundo António Pedro Silva, pela "disponibilidade de parcerias na participação dos custos de organização e deslocação.

"Aguardamos a reacção dos potenciais parceiros", que são a Agência de Aviação Civil, os TACV, a ASA - Aeroportos e Segurança Aérea, o Instituto das Comunidades, a Direcção Geral das Alfândegas e as Câmaras Municipais de São Vicente, Santo Antão, Praia, Sal e Fogo. (AngolaPress)

TACV aumenta voos para a Europa e para o Brasil

Cidade da Praia, 31 Julho 2007 - A companhia aérea cabo-verdiana TACV anunciou hoje que vai reforçar em Novembro, as suas ligações para Europa, Estados Unidos da América e Brasil.

A notícia foi avançada pelo administrador da empresa, Gilles Filletreault, para quem esta nova estratégia da empresa consiste em expandir-se no mercado de passageiros europeus com destino ao Brasil, através da escala na Ilha do Sal.

A TACV vai passar a fazer voos para Roma e Londres, para além de manter os destinos já existentes na Europa, Paris, Amesterdão (com dois voos semanais) e Munique.

"O plano de expansão da TACV consiste em captar passageiros na Europa e fazer escala no Sal com destino a Fortaleza, Brasil. Faremos isso não só dos destinos já existentes - Lisboa, Paris, Amesterdão, Munique - mas também de Roma e Londres, que são os novos destinos que vamos iniciar".

Gilles Filletreault afirmou ainda que a TACV deverá incrementar os seus voos para o Brasil já que "a estratégia é que, a partir de Novembro, com o suporte de todos os destinos da Europa, farão com que o aumento dos voos para Fortaleza seja uma boa aposta".

As ligações Lisboa-Praia e Sal-Lisboa serão diárias, a partir de Novembro.

Também para Boston, a TACV passa a ter dois voos semanais a partir de Praia.

Estas são algumas das novidades anunciadas hoje pelo administrador da TACV, Gilles Filletreault, depois de uma reunião com os delegados da TACV da Europa, África, América e também com os responsáveis comerciais da empresa.

No encontro, os responsáveis definiram a estratégia para os próximos seis meses, que inclui o aumento dos voos, e fizeram o balanço da prestação da empresa nos últimos seis meses.

A TACV deixou, entretanto, de fazer os voos para a TAAG e o administrador da empresa garante que não sabe "em que estado está o acordo" já que a empresa angolana não solicitou mais voos à transportadora cabo-verdiana. (Noticias Lusófonas)

Proibida de sobrevoar UE, aérea angolana diz priorizar Brasil

Luanda, 9 Julho - A Transportadora Aérea Angolana (TAAG) informou nesta segunda-feira que usará seus aviões Boieng 747 prioritariamente para vôos ao Brasil, China e Dubai, já que seus aviões estão proibidos de sobrevoar o espaço europeu, segundo fonte da companhia.

"Vamos abrir duas novas rotas internacionais, sendo uma para a China e outra para o Dubai, tendo em vista a rentabilização dos nossos serviços devido à atual situação que a companhia atravessa", disse diretora do gabinete de Comunicação e Imagem da TAAG, Agnela Barros.

Em declarações à Lusa, a porta-voz da TAAG disse que a transportadora aérea angolana fará essas linhas com os aviões Boeing 747 que, atualmente, asseguram as operações para o Brasil.

"Vamos dar prioridade aos vôos para a China, Dubai e Brasil com os dois aviões Boeing 747 que possuem uma versão 'combi' que transporta especialmente carga, porque é aí onde ganhamos mais, isto em relação ao transporte de passageiros", afirmou Agnela.

Questionada sobre a interdição imposta pela Comissão Européia (braço executivo da União Européia), a responsável afirmou que "a TAAG ainda não dispõe de um documento legal" sobre a decisão comunitária.

A TAAG está desde a última sexta-feira proibida de sobrevoar o espaço europeu, devido a diversas falhas de segurança detectadas pela França. (Noticias Lusófonas)