BRICS, БРИКС/Rússia apresenta informação sobre ataques contra terroristas

6 outubro 2015, Правда.Ру, Pravda.ru http://www.pravda.ru (Россия, Rússia)

News -- ФондСтратегическойКультуры

Traduzido por Anna Malm*, Correspondente de Pátria Latina na Europa

[Esse vídeo poderá ser visto no artigo original ao qual anexo aqui o link - CLICK]*

O Ministério da Defesa da Rússia apresentou ao público o novo quadro dos ataques que a aviação russa fez nas posições do Estado Islâmico, "ES"

Como ressalta o representante dos militares no vídeo apresentado vêem-se ataques muito precisos. Os aviões que fazem parte dessa operação foram modernisados - nesses foram instalados os melhores sistemas atuais. Mostrando a sequência das imagens o representante do departamento comentou detalhadamente o que se mostrava, e o que estava sendo destruido. Para melhores esclarecimentos os jornalistas tinham sido convidados ao centro de comando militar de onde essa missão aérea tinha sido dirigida.

Detalhes sobre o principal -- Cada um dos ataques feitos pelos pilotos russos foram mostrados e explicados aos jornalistas. As atividades dos pilotos foram sempre coordenadas do centro nacional de gerenciamento de defesa em Moscou. De lá também vieram todas as informações e resultados dos raids aéreos. As primeiras operações ocorreram ao longo de 24 horas. Nesse tempo foram feitos mais de 20 saídas aéreas as bases dos combatentes do denominado "Estado Islâmico".

'A aviação de ataque ao solo destruiu o depósito de munições do "Estado Islâmico" na região sudoeste da cidade de IDLIB. Na fotagem do vídeo vê-se muito bem o foco do incêncio e do resultante das detonações do depósito de munições dos terroristas. Na filmagem que segue a

Angola: Luanda e Pequim poderão ter ligações aéreas ainda este ano

Pequim, China, 8 agosto 2008 - Luanda e Pequim deverão estar em breve ligadas por carreiras aéreas regulares, afirmou quinta-feira em Pequim o embaixador de Angola na China, João Manuel Bernardo, citado pela agência noticiosa angolana Angop.
Ao falar a jornalistas, o embaixador salientou que o processo está bem encaminhado devendo a transportadora aérea angolana Taag estar a voar para Pequim antes do final do ano.
A comunidade angolana na China, de acordo com o diplomata, "apesar de diversificada, não é muito grande", mas o aumento da cooperação bilateral beneficiaria com o estabelecimento da ligação aérea.
João Manuel Bernardo disse que a comunidade angolana concentra-se, fundamentalmente, em regiões do sul da China, dedicando-se a negócios temporários.
Antigo ministro da Educação, João Manuel Bernardo representa os interesses de Angola na China desde há cerca de seis anos, depois de ter sido governador da província de Malanje e embaixador em Cuba. (macauhub)

Funcionários da Aerolineas Argentinas apóiam reestatização

1 agosto 2008/ Agência Brasil

Brasília - Pelo menos três das sete agremiações sindicais que representam os funcionários da companhia Aerolineas Argentinas e Austral afirmaram hoje (1º) que apóiam a iniciativa do governo argentino de reestatizar a empresa. Os trabalhadores também pedem que os parlamentares debatam o assunto de forma “séria e responsável” quando o projeto de lei estiver no Congresso. É o que informa a agência de notícias argentina, Telam.

Edgard Llano, da Associação do Pessoal Aeronáutico (APA), Rubén Fernández, da União de Pessoal Superior e Profissional de Empresas Aerocomerciais (UPSA), e Ricardo Frecia, da Associação Argentina de Aeronavegantes (AAA), concordaram que a estatização “total e definitiva” é a melhor saída para “proteger a fonte laboral e garantir o serviço”.

“Além de proteger a fonte de trabalho de mais de 9 mil trabalhadores aeronáuticos e garantir o serviço, é um projeto que tende a recuperar uma atividade estratégica para o país com vistas ao desenvolvimento nacional, regional e local”, afirmou Frecia.

Sobre o passivo da Aerolineas, os dirigentes consideraram “apressado” estabelecer um montante antes do resultado da auditoria contábil. Fernández pediu que “não se confunda a opinião pública” quando se diz que esse passivo é de US$ 900 milhões e desmentiu que o Estado deve assumir essa dívida.

“Para determinar o passivo real é necessário esperar o resultado da auditoria e a partir daí começar a operar a empresa, para que o passivo seja pago dessa forma, com o respaldo do Estado”, defendeu o dirigente da UPSA.

Há cerca de 15 dias, a Aerolineas Argentinas passou a ser administrada pelo governo. No último fim de semana, ela enfrentou problemas de atrasos de vôos, que resultaram em dificuldade para muitos turistas voltarem para casa, inclusive brasileiros. Na ocasião, a Associação de Pilotos de Linhas Aéreas responsabilizou o grupo espanhol Marsans, que administrava a empresa, e disse que foram vendidas muito mais passagens do que se podia.