Conclusão do caminho-de-ferro de Benguela vai impulsionar crescimento económico de Angola

1º setembro 2014, Jornal de Angola http://www.macauhub.com.mo (Angola)

A conclusão das obras de reconstrução do caminho-de-ferro de Benguela vai ter um efeito positivo na economia de Angola, através do estímulo a sectores como a extracção de diamantes e agrícola naquela zona do país, afirmou a Economist Intelligence Unit.

A cargo da China Railway Construction, um dos maiores grupos chineses de construção civil, a reconstrução dos 1344 quilómetros de linha férrea demorou cerca de 10 anos, implicou a reparação ou construção de 67 estações e representou

Governo de Moçambique pretende construir nova linha de caminho-de-ferro

Maputo, Moçambique, 12 outubo 2009 - Um nova linha férrea de aproximadamente 2 mil quilómetros, incluíndo pontes e 6400 quilómetros de estradas associadas, poderá entrar em funcionamento dentro de 14 anos ligando Moçambique inteiro, informou o jornal Notícias, de Maputo.

O empreendimento, englobado na Estratégia para o Desenvolvimento Integrado do Sistema de Transportes, é estimado em mais de 11 mil milhões de dólares, tendo sido aprovado pelo Conselho de Ministros em Maio passado.

Fonte do Ministério dos Transportes e Comunicações disse ao jornal que o projecto deverá arrancar com as actividades de planeamento espacial, definição do traçado da ferrovia, pontes e estradas, para além do desenvolvimento de algumas acções de concertação social e ambiental.

A execução da estratégia está fixada entre 2009-2023, sendo que a linha férrea deverá custar 5 mil milhões de dólares com os restantes 6 mil milhões a serem gastos na construção de estradas e pontes, de acordo com o Plano Operacional Global do sector.

Com este programa pretende-se criar o chamado corredor de desenvolvimento, para facilitar a planificação e gestão integrada, com o qual o transporte ferroviário interage com os portos, vias rodoviárias e os investimentos âncoras na sua área de influência. (macauhub)

Caminhos-de-ferro de Angola vão ficar ligados às redes dos países vizinhos

Luanda, Angola, 15 Jul - As três linhas de caminho-de-ferro existentes em Angola - Luanda, Benguela e Namibe - vão ser ligadas às redes ferroviárias existentes nos países vizinhos, República Democrática do Congo, Zâmbia e Namíbia.

Os planos fazem parte de um programa designado Desenvolvimento do Sistema Integrado dos Caminhos-de-Ferro, aprovado pelo governo em 2001.

Assim, o Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB) – que chega em Agosto à cidade do Huambo, no centro do país, deve atingir em Novembro de 2010 a fronteira entre a província do Moxico e a República da Zâmbia, ligando-se à Zambian Railways.

Um ramal especial será construído entre a estação de Luacano, no Moxico, e a nova mina de Lumwana, em construção na Zâmbia.

O caminho-de-ferro do Namibe vai ligar-se à linha ferroviária da Namíbia, partindo da estação do Cuvango, numa extensão de 343 quilómetros, até Oshikango, em território namibiano, junto à fronteira com a província angolana do Cunene.

Está em estudo a construção dos caminhos-de-ferro do Congo, que ligarão Luanda às províncias do Bengo, Uíge, Zaire e Cabinda, numa extensão de 950 quilómetros, interligando-se depois com o Chemin de Fer du Congo Ocean, no Congo Brazzaville. (macauhub)